Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
TAF Industries привезла «Теслю» і «Легіта» в Польщу — далі з угодою з PGZ і фаст-треком по експорту
08 Вересня 2026, 17:13
4 хв читання
Аудіо версія НОВИНИ
Дарія ПрудіусЗагортаю у слова історії людей та бізнесу, які запалюють.
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Завершити
Слухайте з будь-якого місця
Просто виділіть частину тексту, щоб почати прослуховування з відповідного абзацу. Спробуйте — це зручно!
Українська TAF Industries уперше вивезла лінійку НРК за кордон — на виставку MSPO 2026 у Польщі. CEO компанії Володимир Зіновський поділився з Vector, що угода з польським концерном PGZ поки лишається рамковою, а продукт для спільного виробництва ще не обрали. Розповідаємо детальніше.
TAF Industries поки не користувалася фаст-треком для експорту озброєння, який запрацював 8 липня. Натомість, за словами CEO TAF Industries, виробник домагається окремих експортних повноважень для всіх компаній своєї групи.
Що сталося
На MSPO компанія вперше вивезла за кордон лінійку наземних роботизованих комплексів. У Кельце, Польща, привезли три машини — логістичного «Тесля» та дві версії «Легіта», S і L. Як стверджує Зіновський, уся лінійка кодифікована Міноборони.
«Тесля» — колісний робот на незалежній підвісці, який розробляли разом із Третьою штурмовою бригадою у 2024 році. Зараз TAF масштабує його виробництво, щоб постачати Силам оборони не десятки одиниць на місяць, а сотні.
«Легіт» — гусенична платформа, створена з військовими ГУР передусім як робот підтримки піхоти:
«Легіт S» використовують як камікадзе, споряджаючи однією-двома протитанковими мінами під конкретну місію;
«Легіт L» іде з інтегрованою туреллю, на яку ставлять великокаліберний кулемет або гранатомет.
У першому півріччі 2026-го компанія випускала десятки наземних роботів на місяць. «До кінця року в нас стоїть завдання дійти до обсягів у тисячі одиниць на місяць», — зазначає Зіновський. Лінійку TAF готова виробляти і за кордоном, а також розглядає продаж на зовнішні ринки.
Що з угодою з PGZ
Меморандум із Polska Grupa Zbrojeniowa компанія підписала 25 червня на конференції з відбудови України в Гданську. Тоді засновник TAF Олександр Яковенко казав, що протягом місяця сторони визначаться з напрямком — наземні роботи, РЕБ чи дрони-перехоплювачі, — а перші спільні зразки запустять до кінця року.
Через два з половиною місяці продукт не обрали. За словами Зіновського, поки підписана рамкова угода про співпрацю, а предметні зустрічі з окремими компаніями концерну заплановані вже на самій виставці: з одними обговорюють БпЛА, з іншими — наземні роботи, є розмови і про РЕБ.
Заявку на експортний допуск за пришвидшеною процедурою компанія теж не подавала. «По фаст-треку ми ще не подавали заявок», — каже Зіновський, додаючи, що TAF домагається окремих повноважень для всіх компаній своєї групи.
Чому це цікаво
Порядок експорту озброєння уряд затвердив постановою №875, яка діє з 8 липня. За перші два місяці за пришвидшеним механізмом не видали жодного дозволу нікому, а сам експорт обкладається 20% на готові вироби і 30% на комплектувальні. Один із найбільших виробників FPV-дронів у країні до цієї процедури досі не заходив.
Друга залежність — комплектувальні. Котушки для оптоволоконних дронів TAF тепер виробляє сама, тоді як у середині 2025 року їх купували готовими в Китаї. «Повністю злізти з Китаю не вдалося», — каже Зіновський. Сировину все одно везуть звідти. За його словами, компанія опрацювала майже весь ринок сировини й зупинилася на кількох постачальниках: «Далеко не всі постачальники витримують ту якість сировини, яку декларують».
Як зазначає Зіновський, TAF ставить собі за мету бути присутньою в усіх доменах безпілотних систем — наземному, повітряному й водному. Підводного напрямку в компанії поки немає, але пропозиції про співпрацю вже надходили, причому від українських команд.
MSPO триває в Кельце до 11 вересня. Vector інформуватиме про найцікавіше з місця подій.