НОВИНИ

Японські вчені вважають поспішний перехід на електрокари неекологічним

09 Жовтня 2021, 10:00
10 хв читання
Матеріал успішно додано в закладки Досягнуто максимальної кількості закладок
Додати в закладки

Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

Настя
Анастасія Шкальова Авторка, пишу про інновації та нетривіальні бізнес-історії
Старые автомобили экологичнее, чем электрокары?
Режим читання збільшує текст, прибирає все зайве зі сторінки та дає можливість зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання

Режим читання збільшує текст, прибирає все зайве зі сторінки та дає можливість зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

Японські дослідники вивчили дані про використання автомобілів у країні. Вони дійшли висновку, що набагато екологічніше продовжувати їздити на старому автомобілі, ніж купувати новий, але на «зеленому» паливі.

Що сталося

В Японії автовласники доволі часто міняють автомобілі через їхнє масове виробництво та дороговартісне техобслуговування. Середня тривалість «життя» автівки з моменту випуску з заводу до «смерті» на сміттєзвалищі складає орієнтовно 13 років, а новими автомобілями японці володіють ще менше — до семи років.

Як дійшли таких висновків

Група вчених за допомогою економічної статистики дослідила кількість недавно зареєстрованих і підтримуваних автомобілей у Японії з 1990 до 2016 року. Потім дослідники змоделювали вплив заміни автомобілей на їхній вуглецевий слід. І виявили, що:

  • якби автомобілі залишалися на дорогах на 10% довше перед утилізацією, сукупний вуглецевий слід за цей період зменшився б на 30,7 млн тонн (1%);
  • чим швидше машину замінюють, тим більше CO2 вона виділяє;
  • з 9% від загального обсягу викидів парникових газів від автомобілів, приблизно 40% припадає на бензин нових автомобілів і 24% — на їхнє виробництво.

«Чим швидше замінюють автомобіль, тим більше CO2 він викидає. З електромобілями так само, адже, коли зростає попит на нові автомобілі, збільшуються виробничі викиди», — зазначив професор університету Кюсю та керівник дослідження Сігемі Кагава.

Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
СТАРТАПИ Назар Шимоне-Давида GO-TO-U
Цей український застосунок резервує зарядки для електрокарів у 47 країнах. Як працює GO-TO-U
Матеріал успішно додано в закладки Досягнуто максимальної кількості закладок
24 Січня 2022, 11:30 44 хв читання
Завантаження...