preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується
          00:00 00:00
          ТЕХНОЛОГІЇ

          Как «Укрзалізниця» собирается решать проблему с интернетом в «Интерсити»?

          08 Жовтня 2019, 13:28
          4 хв читання
          Додати в закладки

          Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

          dmitriy-koshelnik
          Дмитро Кошельник Ексшеф-редактор Vector, COO венчур-білдера Mission Possible
          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
          Режим читання

          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

          «Укрзалізниця» обещает в ближайшее время решить проблему с доступом к интернету в поездах «Интерсити». В Liga.net узнали, какие варианты рассматривает компания. Мы выбрали главное.

          Что случилось

          «Укрзалізниця» обещает в скором времени решить проблему с интернетом в «Интерсити». До недавнего времени он работал плохо, а теперь, похоже, вообще перестал.
          Ранее «Укрзалізниця» работала с «Интертелеком». Этот оператор использует устаревшую технологию CMDA, но у него одно из самых широких покрытий сети в стране.
          В феврале срок договора с «Интертелеком» истек, а потому «Укрзалізниця» ищет ему замену. Вопросом внедрения интернета занимается руководитель пассажирского направления компании Марчин Целеевский. Ранее он решил эту проблему в скоростных поездах в Польше.

          Как можно решить проблему

          По словам специалиста в сфере телекоммуникаций Елены Минич, есть две практики внедрения интернета в поездах: объединять трафик всех мобильных операторов или строить сети вдоль дорог.
          Минич привела пример Франции, где полноценное интернет-покрытие в поездах появилось в 2016-2017 годах. При этом на строительство недостающих базовых станций пришлось потратить около 150 млн евро.
          «Укрзалізниця» ведет переговоры с мобильными операторами и рассматривает разные варианты сотрудничества. Но пока ни у одного из них просто нет полноценного покрытия по маршрутам поездов.
          Мобильным операторам невыгодно строить отдельную сеть, а «Укрзалізниця» не может помочь им финансово.
          Еще один вариант — спутниковый интернет. В Украине есть только один поставщик этой услуги — «Датагруп». «Укрзалізниця» уже ведет с ними переговоры и даже анонсировала тестирование спутникового интернета на всех маршрутах. Но и у этого решения есть недостатки: цена и скорость интернета.

          Что рассказали в lifecell

          Мы обратились в компанию lifecell и попросили рассказать, почему в поездах нет нормального интернета. По словам представителей lifecell, это комплексная проблема
          «Покрытие мобильной связи 3G/4G там, где есть или могут быть потенциальные абоненты, уже построено. Делать это только для поездов — экономически невыгодно, доходы от предоставленных услуг не покроют даже операционные расходы (аренда, электроэнергия, обслуживание). К тому же поезда, особенно новые вагоны «Интерсити», плохо пропускают радиосигнал», — объяснили в lifecell.
          Чтобы решить проблему lifecell и «Укрзалізниця» протестировали установку репитера (оборудование для увеличения расстояния сетевого соединения) в вагоне поезда. Это позволит улучшить сигнал внутри вагонов. Но пока Украинский государственный центр радиочастот не дал разрешение на использование репитеров в подвижном составе.
          Что может помочь:

          • участие в проекте государства;
          • позволить операторам использовать инфраструктуру «Укрзалізниці» для размещения оборудования как вдоль железнодорожных полотен (столбы, электропитания), так и непосредственно в поездах;
          • наличие частот низкого диапазона (900 МГц) для высокоскоростного интернета — это обеспечит большее покрытие от одной базовой станции (БC);
          • RAN sharing — совместное использование оборудования БС несколькими операторами.

          Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

          Партнерські матеріали

          Інклюзивність у деталях. IT-компанія Renome Smart робить фінансові послуги доступнішими
          01 КРЕАТИВ
          Інклюзивність у деталях. IT-компанія RENOME SMART робить фінансові послуги доступнішими 
          «Вірю на слово» вже не діє. Як сервіс WillUpay дозволяє контролювати угоди онлайн?
          02 ТЕХНОЛОГІЇ
          «Вірю на слово» вже не діє. Як сервіс WillUpay дозволяє контролювати угоди онлайн?
          Якщо ви швидко ростете, ваша компанія щороку буде іншою: CEO Universe Group про трансформацію під час масштабування
          03 Як вони працюють
          Якщо ви швидко ростете, ваша компанія щороку буде іншою: CEO Universe Group про трансформацію під час масштабування 
          Замість грамоти — стипендія: як «Синергія» мотивує школярів і будує спільноту
          04 БІЗНЕС
          Замість грамоти — стипендія: як «Синергія» мотивує школярів і будує спільноту
          Завантаження...