Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Завершити
Слухайте з будь-якого місця
Просто виділіть частину тексту, щоб почати прослуховування з відповідного абзацу. Спробуйте — це зручно!
Український deftech-стартап розробив безпілотну наземну платформу-амфібію «Тоні», призначену для логістики, евакуації поранених та виконання спеціальних місій на суходолі і воді, пише Defender Media.
Що сталося
Український оборонний стартап створив безпілотну наземну платформу-амфібію «Тоні». Це дистанційно керований восьмиколісний робот, здатний пересуватися як суходолом, так і водою. «Тоні» призначений для підвезення вантажів і боєприпасів, евакуації поранених та виконання спеціальних місій у важкодоступних зонах без ризику для життя військових.
Апарат перевозить до 380 кг вантажу суходолом і до 280 кг на плаву. Роботизований комплекс побудований на повнопривідній колісній платформі 8х8 та обладнаний електричною силовою установкою з двома двигунами. На суші машина пересувається зі швидкістю до 13 км/год, а по воді пливе зі швидкістю 2–4 км/год завдяки обертанню коліс. Додатково розробники проводять випробування водометної рушійної системи.
Чому це цікаво
Запас ходу платформи за рівня заряду акумулятора у 50% становить до 50 км по землі та до 5 км по воді, при цьому команда працює над нарощуванням швидкості й дальності. «Тоні» може заходити у воду під кутом до 32 градусів і виїжджати на берег зі схилом до 27 градусів, а на випадок підтоплення всередині корпусу встановлена дренажна помпа.
Для дистанційного керування використовуються канали радіозв’язку ELRS та супутниковий інтернет Starlink, а інтеграція зв’язку через LTE перебуває на етапі тестування. У разі втрати сигналу з пультом керування вбудована система безпеки Failsafe Stop автоматично зупиняє платформу.
«Тоні» вже пройшов випробування на державному майданчику «Залізний полігон» Міноборони та Генштабу ЗСУ, ставши єдиною протестованою там амфібією, а також перевірку в оборонному кластері Brave1. Прототип готовий до тестувань в умовах, наближених до реальних бойових дій. Орієнтовна вартість одного комплексу оцінюється приблизно у 2 млн грн, а розробники відкриті до залучення приватних інвестицій для масштабування.