КГГА согласовала новые правила с операторами проката самокатов. Что изменится?

КГГА и все киевские операторы проката самокатов подписали меморандум о сотрудничестве. Он предполагает скоростной лимит для электросамокатов 20 км/час по городу и запрет на езду в «чувствительных» зонах, вроде кладбищ. Об этом сообщается на сайте КГГА.

Что случилось

Сегодня КГГА и семь операторов проката электросамокатов подписали меморандум о сотрудничестве. Со стороны города это сделал заместитель председателя КГГА по вопросам осуществления самоуправленческих полномочий Константин Усов. Документ подписали «Вolt», «Kiwi», «Scroll», «BikeNow», «Zelectra», «Jet» та «Vzhooh». Усов сообщил, что в Киеве уже почти 4000 прокатных электросамокатов. Ожидается, что до конца года их будет до 7000.

Новые правила для электросамокатов

Для операторов проката теперь действуют следующие правила:

• максимальная скорость электросамокатов снижается с 30–35 км/час до 20 км/час;
• в зеленых, пешеходных и исторических зонах скорость не должна превышать 14 км/час;
• запрещено оставлять самокаты в историческом центре, зонах вокруг дипломатических учреждений, отдельных государственных и правоохранительных органов, а также субъектов в сфере национальной безопасности и обороны;
• введут специальный перечень зон, где программно запрещается передвижение самокатов (они будут выключаться на подъезде к Пейзажной аллее, пешеходной части улицы Сагайдачного, части зон вокруг органов госвласти и некоторых религиозных и «чувствительных» зон, вроде кладбищ);
• будут действовать 1025 точек утреннего старта с четко утвержденными паркоместами на пять и десять самокатов;
• операторы обязаны страховать каждого пользователя от несчастных случаев и травм при использовании самоката (полис должен покрывать расходы на медицинскую помощь и лечение, а также вред, причиненный имуществу третьих лиц — с покрытием от 100 000 грн);
• на каждый самокат с обеих сторон нанесут специальный номер в формате буквы и трех цифр, чтобы легче идентифицировать страховые происшествия;
• операторы предоставят городу данные, необходимые для контроля качества услуг проката: пиковые часы использования, перечень мест, где на этот вид транспорта самый высокий спрос, динамическую тепловую карту пользования по часам и дням, а также — еженедельный отчет об инцидентах.