Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Режим чтения
Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Завершить
Uber и Lyft заявили, что в рамках совместной программы будут обмениваться информацией об опасных водителях. К ним относятся все те, кого забанили сервисы, пишет Business Insider.
Что случилось
11 марта две крупнейшие райд-хейлинговые компании США Uber и Lyft заявили, что будут делиться информацией о забаненных водителях. Для этого запустили специальную программу. В ее рамках будут собирать данные о водителях, которых забанили из-за сексуального и физического насилия, а также других серьезных инцидентов, связанных с безопасностью. Программой будет управлять третья сторона — компания по проверке биографических данных HireRight.
Цель инициативы — повысить безопасность индустрии и защитить пользователей. Uber и Lyft подчеркивают, что в будущем другие транспортные компании США также получат доступ к собранной информации.
«Я часто говорил, что безопасность не должна быть частной собственностью. Хотя Uber и Lyft являются жесткими конкурентами по многим направлениям, но мы сходимся в вопросе безопасности. Люди должны быть защищены независимо от того, какую платформу выберут», — объясняет главный юрисконсульт Uber Тони Уэст.
Почему это важно
Uber и Lyft часто критикуют из-за стандартов безопасности пассажиров. Взять хотя бы ситуацию, когда в Лондоне неавторизованные в Uber водители могли загружать свои фото в учетные записи утвержденных водителей Uber.
В 2018-м Uber опубликовал свой первый отчет по безопасности. В нем говорилось, что только в США в 2017–2018 годах зафиксировали 3045 сообщений о сексуальных домогательствах среди пользователей платформы. В 2019-м 19 женщин подали в суд на Lyft. Они заявили, что платформа не прилагает достаточно усилий для предотвращения сексуального насилия со стороны водителей и проведения соответствующих расследований.
