Volkswagen випробувала надекономний електромобіль Mission Efficiency — фото
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Компанія Volkswagen представила інноваційний прототип електромобіля Mission Efficiency. Про це пише Tech Crunсh. Розповідаємо деталі.
Що сталося
Volkswagen представила прототип електромобіля Mission Efficiency, який називають одним із найефективніших авто у світі. Щоб випробувати розробку на практиці, інженери компанії провели автопробіг на 1278 км з німецького Вольфсбурга до Відня. Упродовж усього маршруту автомобіль підзарядили лише один раз, а після прибуття у Відень в акумуляторі залишалося ще 168 км ходу.
Середня витрата енергії під час поїздки склала 7,51 кВт·год на близько 160 км, а в ідеальних умовах ефективність машини сягає 323 MPGe. За цим показником прототип майже вдвічі перевищує найекономніший серійний електромобіль у світі — Lucid Air Pure. Автомобіль використовує електродвигун і акумулятор ємністю 54,9 кВт·год від майбутньої серійної моделі ID. Polo.
Чому це цікаво
Автомобіль отримав особливу краплеподібну форму кузова із коефіцієнтом опору 0,158. Через похилий дах салон зробили за формулою 2+2, де задні сидіння придатні лише для дітей чи пасажирів зростом до 1,6 м. У салоні немає вбудованої мультимедійної системи чи динаміків, замість цього передбачено портативну Bluetooth-колонку, а водієві пропонують підключати власний смартфон або планшет. Розробники залишили звичайні бічні дзеркала замість камер, оскільки вони дають краще відчуття глибини.
Volkswagen називає концепт «майже серійним», але офіційно масовий випуск поки не підтвердив. Втім, компанія вже робила подібне раніше: у 2013 році вона випустила обмежену серію з 250 надефективних гібридів XL1 за ціною від 110 000 євро.
Більше про це
Ducati можуть виставити на продаж: Volkswagen скорочує портфель на третину
Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.
Партнерські матеріали
