Илон Маск: «Tesla останется публичной компанией»
Любую статью можно сохранить в закладки на сайте, чтобы прочесть ее позже.
Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
В пятницу в блоге Tesla появилась публикация Илона Маска, в которой он объявил, что Tesla остается публичной компанией. Это завершило 17-дневный марафон слухов и новостей, которые начались с твита Маска о планах сделать Tesla частной компанией.
Am considering taking Tesla private at $420. Funding secured.
— Elon Musk (@elonmusk) August 7, 2018
Предприниматель принял такое решение после встречи с акционерами компании. В блоге он написал, что оценил сложность превращения компании из публичной в частную. По его словам, это оказалось сложнее и дольше, чем он рассчитывал. Сейчас Tesla нужно сконцентрироваться на производстве Model 3 и пытаться стать прибыльной. Для этого компании лучше оставаться публичной.
Большая часть инвесторов заявили, что в их организациях есть ограничения на инвестиции в частные компании. И хотя большинство акционеров остались бы с нами, даже если Tesla перестала бы быть публичной, по сути они сказали: «Пожалуйста, не делайте этого».
Маск заявил о том, что хочет сделать компанию частной 7 августа. По его словам, он нашёл финансирование для этого. Также предприниматель заявил, что хочет сохранить всех существующих инвесторов: «Владельцы акций могут или продать акции по $420, или сохранить их и перейти в частную форму владения».
Позже стало известно, что это финансирование должен был предоставить Фонд национального благосостояния Саудовской Аравии. По словам основателя и главы Tesla, соответствующий фонд несколько раз за последние 2 года обращался к Маску с предложением выкупить компанию. После того, как фонд приобрёл почти 5% акций Tesla, Маск провёл ещё одну встречу с его главным управляющим — он пообещал предоставить финансирование для выкупа всех акций компании. Правда, это осталось только на словах.
Последний год был для Маска одним из самых тяжелых. В интервью New York Times он рассказал, что пытался удержать под контролем всё. Производство первого массового электромобиля Tesla Model 3, множество бизнесов и личных обязательств. Бывали дни, когда он по 3-4 суток не выбирался из фабрики, не виделся с семьей. Илон едва не пропустил свадьбу брата Кимбала. А свой 47-й день рождения провел в офисе, все сутки. Последнее время он работает по 120 часов в неделю. Всё это начало сказываться на здоровье.
