Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Режим чтения
Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Завершить
Слухайте з будь-якого місця
Просто виділіть частину тексту, щоб почати прослуховування з відповідного абзацу. Спробуйте — це зручно!
Porsche в Мюнхене представила обновленный 911 Turbo S с системой T-Hybrid. Это самый мощный серийный 911, который разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды. Об этом компания написала в своем блоге.
Что произошло
Компания Porsche показала новую 911 Turbo S, получившую инновационную T-Hybrid-систему. Она способна разгоняться до 100 км/ч за 2,4 секунды , преодолевает отметку 200 км/ч за 8,4 секунды и проходит у Нюрбургринга протяженностью 20,8 км за 7 минут 3,92 секунды .
Porsche разработала новый 3,6-литровый оппозитный двигатель и перевила вспомогательные системы на питание от 400-вольтовой тяговой батареи .
В новой Porsche 911 Turbo S использованы два электрических турбокомпрессора , которые устраняют турбояму и возвращают энергию в аккумулятор емкостью 1,9 кВт·ч . Гибридная система обеспечивает 701 л. и 800 Нм и мгновенную реакцию на газ, подобную электромобилю.
Также гибридная система позволила Porsche установить новые электрогидравлические стабилизаторы . Это повысило уют в ежедневной езде и стабильности на высокой скорости.
Porsche 911 Turbo S получила более широкий кузов и новый дизайн задней части с большими вентиляционными отверстиями. В салоне появились акценты Turbonite и декоративные вставки из карбона и неодима.
Модель доступна в формате купе (двухместная) и кабриолет (2+2).