preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується
          00:00 00:00
          НОВИНИ

          У Норвегії презентували перше електричне вантажне судно

          22 Листопада 2021, 18:00
          6 хв читання
          Додати в закладки

          Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

          Настя
          Анастасія Шкальова Авторка, пишу про інновації та нетривіальні бізнес-історії
          В Норвегії представили перше вантажне електросудно
          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
          Режим читання

          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

          Норвезький виробник мінеральних добрив Yara та морська технологічна компанія Kongsberg створили перше повністю електричне вантажне судно. Воно покликане замінити 40 000 поїздок вантажівок на дизельному паливі, повідомляють на сайті Yara.

          Що сталося

          Норвежці презентували перше повністю електричне грузове судно Yara Birkeland. Під час презентації воно здійснило коротку демонстративну подорож з міста Хортен до столиці Осло.

          Судно має 80 м довжини та акумулятора місткістю 6,8 МВт. Yara Birkeland може перевозити до 3200 т зі швидкістю 28 км/год. Yara планує використати власні запаси аміаку, що застосовується у виробництві добрив, для розробки палива з нульовими викидами вуглекислого газу для судна.

          Що далі

          Незабаром судно розпочне дворічні робочі випробування, щоб навчити його самостійно маневрувати. Кермова рубка взагалі може зникнути через 3–5 років, коли судно самостійно зможе долати 7,5 морської милі з допомогою датчиків.

          Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

          Партнерські матеріали

          Як створити кастомну АБС і вбудувати її в екосистему продуктів — кейс RozetkaPay та UNITY-BARS
          01 БІЗНЕС
          Як створити кастомну АБС і вбудувати її в екосистему продуктів — кейс RozetkaPay та UNITY-BARS
          Як вирости від QA до COO? Гайд із побудови кар’єри в ІТ
          02 БІЗНЕС
          Як вирости від QA до COO? Гайд із побудови кар’єри в ІТ
          Трансформація від only performance до full digital media: уроки iProspect Ukraine
          03 БІЗНЕС
          Трансформація від only performance до full digital media: уроки iProspect Ukraine
          04 БІЗНЕС
          Ukrainian Tech Night 2025 — українське IT на Viva Technology
          Завантаження...