Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Завершити
Слухайте з будь-якого місця
Просто виділіть частину тексту, щоб почати прослуховування з відповідного абзацу. Спробуйте — це зручно!
Перший повністю електричний Ferrari Luce у кастомній версії продали за $40 млн на благодійному аукціоні Sotheby’s під час Monterey Car Week у Каліфорнії, пише Bloomberg.
Що сталося
Компанія Ferrari продала свій перший повністю електричний суперкар Luce за рекордні$40 млн на благодійному аукціоні Sotheby’s під час автомобільного тижня Monterey Car Week у Каліфорнії. Ім’я покупця не розкривають.
Сума у $40 млн. зробила Luce найдорожчим новим автомобілем, який коли-небудь продавали на аукціоні. Модель побила минулорічний рекорд бренду, коли ексклюзивну Ferrari Daytona SP3 продали за $26 млн.
Коли Ferrari вперше представила Luce у травні за ціною 550 000 євро, це викликало хвилю скептицизму, і навіть акції компанії упали на 8% за день. Авто стало переломним для бренду, адже це перший повністю електричний Ferrari. Модель розробили разом із дизайн-студією LoveFrom, яку заснував колишній головний дизайнер Apple Джоні Айв. У Luce понад 1000 кінських сил і чотиридверна конфігурація.
Чому це цікаво
Частині фанів не сподобалося, що Ferrari відходить від спадщини спорткарів із двигунами внутрішнього згоряння.
Згодом у червні Ferrariзамінила свого багаторічного CMO Енріко Галлієру, який пропрацював у компанії понад 16 років. Компанія пояснила його вихід особистим рішенням «почати нову главу». Водночас кадрова зміна сталася лише за кілька тижнів після дебюту Luce.
Нині ж настрої інвесторів суттєво покращилися, тож до кінця минулого тижня акції Ferrari додали 13% від початку року, а у Мілані зросли ще на 1,4%.