Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Завершити
Слухайте з будь-якого місця
Просто виділіть частину тексту, щоб почати прослуховування з відповідного абзацу. Спробуйте — це зручно!
Запроваджений у січні 20% ПДВ на електромобілі ненавмисно зачепив і військові наземні дрони, через що українська армія могла недоотримати ще 5 000 таких машин у першому півріччі, розповів Business Insider СЕО Української ради оборонної промисловості Ігор Федірко.
Що сталося
Безпілотні наземні платформи, або UGV, виявилися формально об’єднаними з електромобілями. До початку року це не створювало проблем, бо для електромобілів діяло податкове звільнення. Але з першого січня воно завершилося, і на наземні дрони автоматично почав діяти 20% ПДВ.
За словами СЕО Української ради оборонної промисловості Ігор Федірко, це вдарило і по закупівлях, і по виробниках. Військові отримали фактично на 20% менше купівельної спроможності, а державні контракти на кілька місяців майже зупинилися. Крім того, деякі великі виробники опинилися на межі виходу з ринку. Частина компаній різала виробництво, скорочувала команди або переключалася на продажі через волонтерські фонди.
Для вирішення цієї кризи 19 травня група з 45 народних депутатів внесла законопроєкт, мета якого — визначити наземні безпілотники як окрему категорію товарів і таким чином звільнити їх від сплати 20% ПДВ.
Чому це цікаво
Українська індустрія наземних дронів уже налічує понад 280 компаній і 550 моделей, але правила для неї досі не встигли наздогнати реальність. Ця бюрократична помилка коштувала українській армії близько 5000 наземних дронів лише у першій половині 2026 року. Загалом Міністерство оборони України планувало закупити 50 000 наземних безпілотників до кінця року, вартість яких становить від 5 000 до 100 000 доларів за одиницю. Однак запровадження податку вимагало збільшення бюджетів військових закупівель на 20%, що викликало плутанину та тимчасовий колапс процесу.
Якщо парламент підтримає законопроєкт, наземні дрони виведуть з-під дії «електромобільного» ПДВ. Це має розблокувати закупівлі й повернути виробникам більш передбачуваний цикл контрактів. Очікується, що таке звільнення дозволить зберегти для місцевої оборонної промисловості від 8 до 10 млрд гривень. Втім, експерти зазначають, що навіть за умови швидкого прийняття закону, знадобиться ще близько двох місяців для повного відновлення обсягів виробництва.