Ford визнала ШІ неефективним у виробництві й повторно найняла 350+ інженерів
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Ford за останні три роки повторно найняла понад 350 досвідчених інженерів після того, як автоматизовані системи контролю якості та інструменти на базі ШІ не виправдали очікувань. Про це пише The Verge.
Що сталося
Ford змінила підхід до контролю якості у виробництві автомобілів. У компанії визнали, що автоматизація і ШІ не змогли замінити практичний досвід інженерів, які роками працювали з різними поколіннями машин і знають типові проблеми ще до того, як вони стають дорогими помилками.
Віцепрезидент Ford Чарльз Пун пояснив, що компанія переоцінила можливості ШІ. За його словами, системи навчали переважно на технічній документації та вимогах до проєктування. Але цього виявилося замало, щоб стабільно виявляти проблеми якості на рівні фахівців із багаторічним досвідом. «Ми помилково вважали, що достатньо просто впровадити штучний інтелект і завантажити в нього наші вимоги до проєктування, щоб отримати продукт високої якості», — сказав Пун.
Саме тому Ford за три роки повернула понад 350 інженерів. Вони не лише підсилили команди, а й стали наставниками для молодших колег. Окремо ці фахівці допомогли переналаштувати ШІ-системи, щоб ті краще виявляли потенційні проблеми ще на етапі проєктування, а не вже після появи дефектів на виробництві.
Чому це цікаво
Компанія також відмовилася від моделі, за якої брак виправляють уже на конвеєрі або після запуску деталей у серійне виробництво. Замість цього Ford змістила фокус на попередження помилок до старту виробництва.
У Ford дійшли висновку, що найкращий спосіб підсилити автоматизацію — не замінити інженерів, а дати їм навчити систему. Результат уже помітний. Ford вперше за багато років очолила рейтинг J.D. Power серед масових автовиробників і випередила Toyota та Honda.
Нагадаємо, минулого року Ford оголосила про зміну стратегії електромобілів і зафіксувала збитки у $19,5 млрд.
Більше про це
Ford відкликає 119 000 авто: через цей дефект може статися пожежа
Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.
Партнерські матеріали
