Вперше за майже 90 років: Volkswagen закриває виробництво в Німеччині
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Volkswagen припиняє виробництво автомобілів на заводі в Дрездені — перше закриття в Німеччині за 88 років історії компанії. Про це пише Financial Times. Розповідаємо деталі.
Що сталося
Volkswagen припиняє виробництво автомобілів на заводі в Дрездені. Це перший випадок за 88 років історії компанії, коли автовиробник закриває виробничий майданчик у Німеччині.
Завод у Дрездені працював із 2002 року й за весь час випустив менше ніж 200 000 автомобілів — це менше половини річного виробництва головного заводу VW у Вольфсбурзі. Спочатку він збирав преміальний VW Phaeton, а після 2016 року став майданчиком для електромобіля ID.3.
Рішення про закриття ухвалили на тлі слабкого попиту на ключових ринках, передусім у Китаї, а також через торговельні тарифи США, які тиснуть на продажі в Америці. Паралельно компанія переглядає свою інвестиційну стратегію: Volkswagen планує вкласти близько 160 млрд євро протягом наступних п’яти років, що менше, ніж у попередньому інвестциклі (180 млрд євро у 2023–2027 роках).
Чому це цікаво
Volkswagen десятиліттями уникала закриття заводів у Німеччині навіть у кризові періоди. Тепер компанія визнає, що змушена скорочувати виробничі потужності, зокрема через кілька факторів:
- попит на електромобілі зростає повільніше, ніж очікували;
- автомобілі з бензиновими двигунами залишаються на ринку довше, ніж планували, і потребують додаткових інвестицій;
- інвестиційний бюджет обмежений, тому частину проєктів доводиться відкладати або скасовувати.
Аналітики прогнозують, що тиск на фінансові показники Volkswagen збережеться у наступні роки. Компанія вже шукає способи скорочення витрат і підвищення операційної ефективності.
Закриття заводу також вписується у ширшу угоду з профспілками, яка передбачає скорочення 35 000 робочих місць у Німеччині.
Що далі
Виробництво в Дрездені не відновлять. Натомість майданчик передадуть в оренду Дрезденському технічному університету в оренду, де створять дослідницький кампус із фокусом на штучний інтелект, робототехніку, напівпровідники та чипи.
Volkswagen разом з університетом інвестує 50 млн євро протягом семи років у розвиток цього проєкту. Майданчик збережуть як простір для видачі автомобілів клієнтам і туристичний об’єкт.
Більше про це
Озброїти світ до зубів: скільки техноеліта інвестує в оборонку та чи ділиться з Україною
Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.
Партнерські матеріали
