Tesla випустила дешевші Model 3 і Model Y — ось скільки вони коштують
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
The Wall Street Journal пише, що Tesla представила базові версії своїх найпопулярніших моделей — Model 3 і Model Y. Розповідаємо, чому компанія знизила ціни та що змінилось у моделях.
Що сталося
Tesla випустила стандартні, спрощені версії Model 3 і Model Y, ціни яких стартують від $36 990 та $39 990 — це одні з найдоступніших електрокарів на американському ринку.
Зниження вартості стало можливим завдяки спрощенню комплектації. У базових моделях компанія прибрала:
- підсвічування салону;
- електрорегулювання керма;
- частину динаміків і елементи оздоблення зі штучної шкіри;
- AM/FM-радіо та задній дисплей для пасажирів.
Для Model Y виробник також замінив скляний дах на звичайний і переробив передню оптику, відмовившись від світлової смуги на користь стандартних фар.
Обидві моделі мають запас ходу близько 517 км — звісно, менше, ніж у дорожчих версій.
Чому це цікаво
Поява бюджетніших Model 3 і Model Y має допомогти Tesla втримати продажі після скасування податкових пільг у США та посилення конкуренції з китайськими брендами. Компанія вже кілька років обіцяє випустити доступніший електрокар, але торік Ілон Маск відмовився від проєкту Model 2 за $25 000, щоб зосередитися на розробці безпілотного Cybercab.
Одночасно Tesla підвищила ціни на свої преміальні Model S і Model X, додавши до них «люкспакети» з автономним керуванням і безлімітною зарядкою. Таким чином компанія розширює діапазон своєї лінійки — від бюджетних до преміуммоделей.
У третьому кварталі компанія збільшила продажі на 7,4% рік до року, частково завдяки ажіотажу перед завершенням федерального кредиту. Маск заявив, що запуск доступнішої Model Y дає змогу купити Tesla тим, хто раніше не міг собі цього дозволити.
Нагадаємо, нещодавно ми писали, що Tesla винесла на голосування акціонерів новий 10-річний план оплати праці для Ілона Маска. Його максимальна вартість може сягнути $1 трлн — попри проблеми автомобільного бізнесу компанії.
Більше про це
Tesla вперше в Європі показала автономне таксі без керма та педалей — фото
Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.
Партнерські матеріали
