Стартап Canoo витратив на приватний літак СЕО вдвічі більше свого річного доходу: подробиці
12 Квітня 2024, 17:30
2 хв читання
Максим ШпиркаПишу новини про бізнес, технології та підприємництво.
Режим читання збільшує текст, прибирає все зайве зі сторінки та дає можливість зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання
Режим читання збільшує текст, прибирає все зайве зі сторінки та дає можливість зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Завершити
Стартап Canoo оприлюднив свій звіт про прибутки за 2023 рік. У ньому помітно значний розрив між витратами та доходами, пише TechCrunch. Розповідаємо подробиці.
Що сталося
Американський автомобільний стартап Canoo займається розробкою та виробництвом електромобілів. У звіті про прибутки компанії за 2023 рік помітили незбіжності між зростанням доходів та значними витратами.
Так, у 2023 році доходи сягнули $886 000, порівнюючи з її відсутністю у 2022 році. Зокрема, тому що торік Canoo серед іншого доставив NASA першу партію електричних мікроавтобусів для перевезення астронавтів.
Водночас збитки скоротилися майже вдвічі: з $506 млн у 2022 році до $267 млн у 2023 році. Однак розрив між доходами та збитками все ще значний. У 2023 році компанія повідомила про загальні чисті збитки в розмірі $302,6 млн.
Так, Canoo витратила $1,7 млн на оренду приватного літака для CEO: це у понад два рази більше, ніж їхній дохід у цей період. За умовами угоди, укладеної у листопаді 2020 року, Canoo відшкодовує Aquila Family Ventures витрати на використання літака. У попередні роки Aquila Family Ventures отримала $1,3 млн у 2022 році та $1,8 млн у 2021 році.
Крім того, Canoo також заплатила Aquila Family Ventures $1,7 млн у 2023 році, $1,1 млн у 2022 році та $500 000 у 2021 році за підтримку загальних служб у корпоративному офісі в Джастіні (Техас).