Расизм, сексизм та травми. Що співробітники Tesla кажуть про свою роботу?

Що сталося

Ви коли-небудь замислювалися над тим, як це — працювати в Tesla, одній з найбільших та найвідоміших автомобільних компаній світу? Видання The Verge та мережа подкастів Vox Media за п’ять років випустили 75 випусків у шести сезонах подкасту «Land of the Giants». Цей проєкт досліджує історії технологічних компаній, які змінили світ. Один з останніх епізодів подкасту присвячено якраз дітищу Ілона Маска — «Land of the Giants: The Tesla Shock Wave». 

Маск відомий тим, що ставить перед собою високі цілі та очікує від своїх працівників лише досконалості. Щодо цього ведучі поспілкувалися зі співробітниками. Ті розповіли про надзвичайно довгий робочий день, небезпечні умови праці, утиски, скандали, штрафи, судові позови і, перш за все, страх, що одна помилка призведе до звільнення. 

Головний інженер з підвіски Model S Гюйберт Міс, який пропрацював у Tesla понад п’ять років, визнає, що Tesla, ймовірно, не вижила б, якби не ця агресивність. І на початку робота з невеликою командою над створенням справді інноваційного продукту приносила велике задоволення. 

Але для багатьох така жорстка філософія межувала з насиллям. Працівники Tesla спали на підлозі після 12-годинних робочих змін. Втрачали свідомість від зневоднення. Одному чоловікові, кажуть, розчавило ногу машиною, що з’їжджала з конвеєра. Траплялися пожежі та прорив каналізаційної труби, через що працівникам доводилося пробиратися крізь відходи.

У 2019 році розслідування показало, що на фабриці Tesla у Фрімонті (Каліфорнія), було втричі більше порушень правил безпеки, ніж на 10 інших автомобільних заводах США разом узятих. Рівень травматизму був вищим, ніж у середньому по країні, а навчання — коротшим. Крім того, виявлено, що Tesla неодноразово неправильно класифікувала та занижувала кількість травм на своїх підприємствах у Каліфорнії та Неваді. А ще Tesla звинувачували в расизмі та сексизмі.

Реклама у Vector

Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter