Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Завершити
Слухайте з будь-якого місця
Просто виділіть частину тексту, щоб почати прослуховування з відповідного абзацу. Спробуйте — це зручно!
Porsche втратила 99% прибутку у третьому кварталі 2025 року через переорієнтацію виробництва на електромобілі та складну ситуацію на китайському ринку. Про це повідомляє Carscoops. Розповідаємо деталі.
Що сталося
У межах звіту за третій квартал Porsche оголосила, що наближається кінець виробництва трьох ключових моделей:
Macan із двигуном внутрішнього згоряння, який є найпопулярнішим автомобілем бренду, оскільки за перші дев’ять місяців року було поставлено 64 783 одиниці — зникне з лінії приблизно в середині 2026 року.
718 Boxster і Cayman — виробництво завершиться вже наприкінці жовтня.
Попри припинення виробництва, Porsche планує накопичити певну кількість авто на складах — щоб продажі тривали до 2027 року. Компанія паралельно готує оновлений Macan другого покоління, який отримає гібридну та електричну версії.
Також Porsche розробляє оновлену серію 718 із традиційними бензиновими двигунами, а флагманський позашляховик отримає гібридний варіант, відмовившись від повністю електричної версії. Починаючи з 2028 року, бренд обіцяє більш збалансовану пропозицію трансмісій для стабільного зростання.
Що це означає
Перехід на нову модельну стратегію суттєво позначився на фінансах компанії: операційний прибуток Porsche впав на 99% — з понад 4 млрд євро до 40 млн євро за дев’ять місяців 2025 року.
Компанія пояснила це складною ситуацією на китайському ринку та тарифами, які цього року коштуватимуть Porsche близько 700 млн євро.
Попри кризу, Porsche заявила, що чистий грошовий потік у автомобільному сегменті зріс до 1,34 млрд євро, що, за словами компанії, демонструє стійкість бізнесу навіть у складних умовах.
Нагадуємо, у липні Porsche попередив співробітників, що його поточна бізнес-модель «більше не працює», компанія готується до скорочення витрат через спад попиту на електромобілі.