Einride представила новый автономный электрогрузовик. В нем нет кабины
Любую статью можно сохранить в закладки на сайте, чтобы прочесть ее позже.
Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Шведский стартап Einride представил новый беспилотный электрогрузовик. Он доступен в четырех вариантах, сообщает The Verge.
Что случилось
Ранее мы писали о шведском производителей автономных электрогрузовиков Einride. В начале октября компания привлекла $10 млн. Также она может стать одним конкурентов Tesla.
Недавно Einride представил новый автономный электрогрузовик Autonomous Electric Transport (AET). Компания надеется полноценно начать выпускать его с 2021 года. Как и у предыдущих прототипов Einride, у AET нет руля, педалей, лобового стекла и вообще кабины. Помимо автономной работы, электрогрузовиком может дистанционно управлять оператор.
AET доступны в четырех вариантах. AET 1 и AET 2 получили максимальную скорость 30 км/ч, могут перевозить до 16 тонн. Запас хода составляет 130-180 км. AET 3 и AET 4 получили максимальную скорость в 45 км/ч и 85 км/ч соответственно. Грузоподъемность такая же, как в AET 1 и AET 2.
Главное отличие — в области действия или условиях, при которых они могут передвигаться автономно:
- AET 1 — для передвижения по огороженным территориям;
- AET 2 — доставка грузов по близлежащих маршрутах;
- AET 3 — для сельской местности;
- AET 4 — для передвижения по автомагистралях.
