Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Режим чтения
Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Завершить
В 2005 году инженеры SpaceX остались без еды и сигарет на необитаемом острове Омелек. Они устроили бунт и отказались работать, пока им не привезут продукты, пишет Business Insider.
Что случилось
Старший редактор Ars Technica Эрик Бергер описал первые годы аэрокосмической компании Илона Маска SpaceX в своей новой книге «Взлет». Книгу опубликовали во вторник. В ней много неизвестных анекдотических историй.
Одна из них о том, как голодные инженеры компании устроили бунт. На заре SpaceX инженеры в течение четырех лет работали на необитаемом острове Омелек, части атолла Кваджалейн (Маршалловы острова). Его использовали для запуска ракет.
В течение первого года логистика была «плохой». Поставки продуктов часто задерживались, и рабочие иногда оставались без еды. По словам инженера Бюлента Алтана, они чувствовали себя лишившимися всей власти рабами.
Однажды инженеры ожидали прибытия лодки с едой, пивом и сигаретами. Однако судно так и не появилось. Это стало последней каплей.
«Мы работали круглосуточно. В какой-то момент всем это надоело, и мы решили, что нам нужно найти способ напомнить, что мы также часть команды», — рассказал инженер Джереми Холлман, возглавлявший команду на Омелек.
Чем всё закончилось
Холлман позвонил директору по запускам Тиму Баззе и объяснил, что члены команды на острове не будут работать, пока не получат запасы еды и сигарет. Инженеры SpaceX решили бастовать. Базза «осознал серьезность ситуации» и вызвал армейский вертолет, чтобы ночью доставить на Омелек сигареты и куриные крылышки.
«Мы были, как дикие животные на острове, ожидающие еду», — рассказал Бергеру Эд Томас, в то время техник SpaceX.
С вертолетом тоже могло ничего не выйти. Пилот отказался приземляться, заявив, что это небезопасно. Однако после того, как Базза пообещал проставиться, тот всё же согласился выбросить продукты из вертолета. Поев курицы, инженеры вернулись к работе.
