Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
«Укрзалізниця» просить про підвищення вантажних тарифів щонайменше на 45%, щоб закрити дефіцит ліквідності та просунути реструктуризацію боргу, пише Reuters.
Що сталося
СЕО «Укрзалізниці» Олександр Перцовський заявив, що нинішніх ставок уже не вистачає, щоб покривати витрати на безпеку, ремонт інфраструктури та щоденну роботу компанії. Він каже, що підвищення на 45% закриє лише близько половини прогнозованого касового розриву, який оцінюють у 26 млрд грн.
Паралельно компанія веде переговори з власниками єврооблігацій. Підвищення тарифів потрібне не лише для поточної ліквідності, а й для нових кредитів та самої реструктуризації боргу. У 2022 році «Укрзалізниця» домовилася про відстрочку виплат за єврооблігаціями на $895 млн. У січні 2025 року компанія виплатила $38,27 млн купонного доходу, але домовленості про повну реструктуризацію боргу більш як на $1 млрд поки немає.
Чому це цікаво
«Укрзалізниця» перевозить і пасажирів, і експортні вантажі. Тому її стан напряму впливає на агросектор, металургію, порти та логістику загалом. Перцовський також каже, що тиск на компанію посилився через нову хвилю атак по інфраструктурі. За його словами, під удари потрапили понад 100 локомотивів — дизельних і електричних.
Також пошкоджень зазнають депо, мости та енергетична інфраструктура на маршрутах до портів Одеси. Бізнес виступає проти підвищення тарифів, бо побоюється втрати конкурентності на зовнішніх ринках. Водночас уряд уже веде консультації з ринком щодо можливого перегляду ставок.
Важливо, що «Укрзалізниця» вже пʼятий рік поспіль очолює рейтинг найбільших роботодавців країни, попри те, що її команда поступово зменшується. За останній рік компанія зменшила штат на 5%, а від початку повномасштабного вторгнення — на 27%. Станом на 2026-й, кількість працівників становить 169 952, тоді як минулого року кількість робочих місць була більше ніж 178 000.
Нагадаємо, у січні цього року «Укрзалізниця» обладнала перший поїзд далекого сполучення «Гуцульщина» №95/96 Київ — Рахів Wi‑Fi у всіх вагонах обох складів.
Більше про це
«Укрзалізниця» вкотре очолила рейтинг найбільших роботодавців України — дані «Опендатабот»
Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.
Партнерські матеріали
