preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується
          00:00 00:00
          НОВИНИ

          Українська Fire Point розробила турбореактивний двигун для ракети FP-5 Flamingo

          04 Серпня 2026, 16:40
          2 хв читання
          Глібічук Марія Редакторка стрічки новин
          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
          Режим читання

          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

          СЕО Fire Point Ірина Терех в інтерв’ю TWZ розповіла, що компанія розробила власний турбореактивний двигун для крилатої ракети FP-5 Flamingo. Розповідаємо деталі. 

          Що сталося

          Українська компанія Fire Point створила власний двигун для FP-5 Flamingo разом із конструкторським бюро, яке раніше розробило авіадвигун АІ-25. Його модифікацію АІ-25ТЛ використовували на перших зразках Flamingo.

          Новий двигун від початку проєктували не для пілотованої авіації, а спеціально для безпілотних платформ. За словами Терех, розробка тривала понад 1,5 року, а зараз компанія збирає перші 10 прототипів. До закінчення цього року Fire Point планує завершити випробування і доопрацювання конструкції, а з 2027-го року перейти до серійного виробництва.

          Нагадаємо, що нещодавно українська Fire Point вперше провела випробування зенітної ракети FP-7.X, яка має стати основою для проєкту протиракетної оборони FREYJA. Під час тесту ракета виконала повністю керований маневровий політ. Fire Point заявляє, що ракета може розвивати швидкість 1500–2000 м/с. Довжина FP-7.X — 7,25 м, зовнішній діаметр — 1,15 м, а діаметр фюзеляжу — 0,53 м.

          Чому це цікаво 

          У компанії стверджують, що FP-5 Flamingo спершу створювали як універсальну платформу, що може працювати з різними силовими установками. Наразі Fire Point використовує вже п’ять типів двигунів, що дає більше гнучкості з виробництвом і доступом до наявних компонентів.

          Поки Fire Point не вийшла на запланований темп виробництва FP-5 Flamingo — щонайменше сім одиниць на добу. За словами Терех, головною причиною цього є недостатній обсяг замовлень. Компанія очікує запуску фінансування в межах кредитної програми ЄС.

          Після надходження нових контрактів Fire Point розраховує наростити випуск до цільового рівня наприкінці 2026-го року або на початку 2027-го, проте остаточні темпи залежатимуть від обсягу замовлень. 

          Більше про це

          01 НОВИНИ

          До 3400 км з 60 кг вибухівки: Fire Point модернізувала далекобійні безпілотники FP-1 та FP-2

          Додати в закладки

          Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

          Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

          Партнерські матеріали

          Не квитки, а безперервність бізнесу: навіщо компаніям професійне управління мобільністю?
          01 БІЗНЕС
          Не квитки, а безперервність бізнесу: навіщо компаніям професійне управління мобільністю?
          02 СПЕЦПРОЄКТИ
          У які часи ви могли б побудувати свій бізнес?
          Комбуча, яка їздить Києвом: чому Otaká з'явилася в (і на) автівках Uklon
          03 КРЕАТИВ
          Комбуча, яка їздить Києвом: чому Otaká з’явилася в (і на) автівках Uklon
          04 СПЕЦПРОЄКТИ
          Аудит невидимих рішень: куди витікає ваш ресурс і що з цим робити. Розбираємо з METRO Україна
          Завантаження...