preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується
          00:00 00:00
          НОВИНИ

          Українець розробив «гусеничні» ноші для евакуації поранених — відео

          08 Травня 2023, 13:37
          2 хв читання
          Додати в закладки

          Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

          Юлія Ткач Головна редакторка, авторка і ведуча подкасту «Хто ці люди».
          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
          Режим читання

          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

          Дмитро Мамонов розробив роботизовані «гусеничні» ноші для евакуації поранених з поля бою. Про це розповіли кореспонденти «Суспільного».

          Що сталося

          Дмитро Мамонов — переселенець зі Слов`янська. Наразі проживає у Житомирі. Чоловік надихнувся механізмом естонських наземних безпілотників для порятунку поранених і вирішив створити медичні евакуаційні шасі для наших військових.  

          «Коли я зрозумів, що бойові медики в найважчих умовах носять своїх товаришів, а це завжди пов’язано з затримками, з перериванням і не завжди для цього є можливість, я вирішив, що ця область задач ніяк не механізована. Розумієте, це все, як у Середньовіччі, вручну відбувається», — розповів Дмитро Мамонов.

          Як це працює

          Ідея таких «гусеничних» ніш в тому, що вони легкі, бюджетні. Для керування ними не потрібні спеціальні навички. Ноші побудовані на основі двох дитячих побутових гіробордів. Максимальна вага транспортного засобу — 60 кг, вантажність — 120 кг.

          «Всі вразливі компоненти розташовані максимально низько до землі і вологозахищені. Тут знаходиться блок плат управління двигунами та модуль акумуляторів. Незважаючи на низький кліренс, транспортний засіб може короткий час знаходитись зануреним у воду, експлуатуватися в умовах мокрого снігу, бруду, калюж», — пояснює винахідник. 

          Що далі

          Розробник планує віддати свій винахід військовим для тестування. За необхідності, допрацьовуватиме свій проєкт.

          Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

          Партнерські матеріали

          01 ТЕХНОЛОГІЇ
          Топ-5 лідерів цифровізації в Україні — стартувало голосування за номінантів премії «Вчасно.Кращі»
          10 найпоширеніших запитань про нікотинові паучі ZYN, які всі гуглять, але не питають
          02 БІЗНЕС
          10 найпоширеніших запитань про нікотинові паучі ZYN, які всі гуглять, але не питають
          03 СТАРТАПИ
          Стартап замість еміграції: чому підприємницька освіта для підлітків — це стратегічний вибір України
          04 ТЕХНОЛОГІЇ
          Новий ринок: як заробляти на стабілізації українського енергетичного сектору?
          Завантаження...