preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується
          00:00 00:00
          НОВИНИ

          Учені пропонують затвердити четвертий сигнал світлофора. Навіщо?

          12 Лютого 2023, 10:00
          3 хв читання
          Додати в закладки

          Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

          Юлія Ткач Головна редакторка, авторка і ведуча подкасту «Хто ці люди».
          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
          Режим читання

          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

          Учені з Університету Північної Кароліни запропонували ввести четвертий сигнал світлофора — білий. Він потрібен для безпілотного транспорту, пише New Atlas. 

          Що сталося

          Доцент Алі Хаджбабаї та його колеги з Університету штату Північна Кароліна пропонують запровадити четвертий сигнал світлофора — білий. Він стане потрібен, коли безпілотні автомобілі стануть більш поширеними.

          Як це працює

          Ідея полягає в тому, що коли безпілотні автомобілі наближатимуться до перехрестя, вони будуть   «комунікувати» один з одним і з комп’ютером, який керує світлофорами. Щоб проїхати якомога швидше й ефективніше, всі безпілотники координуватимуть свій рух.

          Під час цієї фази транспортного потоку світлофори будуть переведені на біле світло. Це дозволить водіям неавтономних автомобілів знати, що право проїзду диктує безпілотний транспорт. Все, що їм потрібно — просто слідувати за автомобілем перед ними.

          Чому це цікаво

          За словами вчених, комп’ютерні симуляції, засновані на реальному трафіку, показують, що ця ідея має певні переваги. У деяких випадках, наприклад, «біла фаза» може скоротити затримки руху на дорогах на понад 90% та зменшити споживання пального.

          Що каже ChatGPT

          Ми запитали у ChatGPT, що буде з трафіком на дорогах, коли там переважатимуть безпілотні автомобілі. Ось його прогнози:

          «Безпілотні автомобілі можуть суттєво змінити дорожній рух у кількох напрямах:

          • Підвищення ефективності, завдяки передовим технологіям для оптимізації швидкості, гальмування та використання смуги, що призведе до більш плавного та швидкого руху.
          • Зменшення кількості аварій. Датчики та алгоритми дозволять безпілотним авто уникати аварій, роблячи дороги безпечнішими для всіх учасників дорожнього руху.
          • Зменшення заторів. Самокеровані автомобілі можуть «спілкуватися» один з одним, що дозволить їм координувати свої рухи і зменшити затори.
          • Покращення доступності для людей, які не можуть самостійно керувати авто.
          • Зміни в паркуванні. Самокеровані автомобілі можуть зменшити потребу в паркувальних місцях. Це звільнить територію, яку можна використовувати для інших цілей».

          Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

          Партнерські матеріали

          «Розвивайте кар’єру із Google Cloud»: відкрито реєстрацію на програму з індивідуальними консультаціями для новачків у ІТ
          01 ТЕХНОЛОГІЇ
          «Розвивайте кар’єру із Google Cloud»: відкрито реєстрацію на програму з індивідуальними консультаціями для новачків у ІТ
          Чому AI стає новою територією для хмарних провайдерів: кейс Beinf.ai by Colobridge 
          02 ТЕХНОЛОГІЇ
          Чому AI стає новою територією для хмарних провайдерів: кейс Beinf.ai by Colobridge 
          Від вчителювання в Китаї до СЕО сервісної компанії: Наталія Онишкевич про кар’єрний шлях та історію EverHelp
          03 БІЗНЕС
          Від агента сапорту до СЕО сервісної компанії: карʼєрний шлях Наталії Онишкевич та історія EverHelp
          «Люди мають зближуватися через спільну діяльність»: експертка з фандрайзингу Людмила Крижановська про простори, що формують нову культуру взаємодії 
          04 БІЗНЕС
          «Люди мають зближуватися через спільну діяльність»: експертка з фандрейзингу Людмила Крижановська про простори, що формують нову культуру взаємодії 
          Завантаження...