У Китаї сертифікували перший у світі літак з вертикальним злетом — як він працює
Китайська компанія Autoflight вперше у світі сертифікувала двотонний електричний літак вертикального зльоту та посадки. CarryAll V2000CG пройшов усі етапи сертифікації й готується до комерційного використання. Про це пише Interesting Engineering.
Що сталося
Китайська компанія Autoflight оголосила про сертифікацію свого електричного літака вертикального зльоту та посадки CarryAll V2000CG. Це перший у світі eVTOL із максимальною злітною вагою понад 2 тонни, який отримав одразу три документи: сертифікат типу, сертифікат виробництва та сертифікат льотної придатності. Він призначений для транспортування вантажів, екстрених поставок та ліквідації наслідків стихійних лих.
Літак CarryAll V2000CG:
- безпілотний, повністю електричний із максимальною злітною вагою 2 тонни;
- може перевозити 400 кг вантажу на відстань до 200 км із крейсерською швидкістю 200 км/год;
- здатен злітати та сідати у тісних умовах, а тому підходить для міської логістики.
Уряд Китаю активно розвиває «низьковисотну економіку» — інфраструктуру для вантажних та туристичних повітряних перевезень. У кількох містах країни вже відкрито сотні маршрутів для дронів і eVTOL-апаратів.
Що далі
Autoflight планує комерційне використання CarryAll V2000CG у логістиці та екстрених операціях. Інші китайські компанії також розширюють свої eVTOL-проєкти:
- Китайська фірма TCab Tech заявила, що підписала угоду на $1 млрд з компанією Autocraft з ОАЕ на закупівлю 350 літаків вертикального зльоту та посадки E20.
- В рамках угоди Bank of China Leasing та два відділення Bank of China в Шанхаї підписали контракт з компанією Volant, що займається низьковисотною авіацією, на придбання 100 eTOL VE25.
Нагадуємо, раніше ми писали, що китайська компанія досягла рекордної швидкості завантаження у 280 Гбіт/с з технологією 6G.
Больше об этом
Xiaomi не розпізнала обличчя китайця за кермом — вирішила, що він спить
Любую статью можно сохранить в закладки на сайте, чтобы прочесть ее позже.