Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання
Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Завершити
Слухайте з будь-якого місця
Просто виділіть частину тексту, щоб почати прослуховування з відповідного абзацу. Спробуйте — це зручно!
Tesla відновлює роботу над суперкомп’ютером Dojo, який компанія згорнула у 2025 році. Про це повідомив Ілон Маск у соцмережі X. Розповідаємо деталі.
Що сталося
У 2019 році Ілон Маск уперше представив проєкт Tesla Dojo — суперкомп’ютер для навчання моделей штучного інтелекту, які використовуються в системах автономного керування автомобілями. Однією з цілей проєкту було зменшення залежності компанії від чипів Nvidia та AMD.
У серпні 2025 року Tesla згорнула роботу над Dojo після того, як звільнились ключові спеціалісти. Компанія розформувала команду та зосередила ресурси на розробці власних автомобільних AI-чипів. Маск тоді пояснював, що Tesla не має сенсу паралельно масштабувати два різні дизайни процесорів, і зробив ставку на лінійку AI5, AI6 та наступні покоління.
Вчора, 19 січня, Маск повідомив у соцмережі X, що Tesla відновлює роботу над Dojo3 — третім поколінням власного суперкомп’ютера. За його словами, повернення до проєкту стало можливим після того, як дизайн чіпа AI5 досяг стабільного стану.
Now that the AI5 chip design is in good shape, Tesla will restart work on Dojo3.
If you’re interested in working on what will be the highest volume chips in the world, send a note to AI_Chips@Tesla.com with 3 bullet points on the toughest technical problems you’ve solved.
Проєкт Dojo призначений для обробки відео та інших даних, які надходять з автомобілів Tesla, і використовується для навчання нейронної мережі, що лежить в основі програмного забезпечення повністю автономного керування. На відміну від цього, AI-чипи, встановлені безпосередньо в автомобілях для роботи системи Full Self-Driving, оптимізовані передусім для виконання обчислень у реальному часі, а не для навчання моделей.
Маск також підтвердив, що чипи AI6 вироблятиме Samsung. Виробництво планують розмістити на заводі компанії в Техасі в межах угоди між Tesla та Samsung на $16 млрд.