Le Figaro пише, що продажі Tesla в Євросоюзі стрімко падають: за перші чотири місяці 2025 року компанія продала на 46% менше електромобілів, ніж торік. Аналітики пов’язують це зі скандалами довкола Ілона Маска, розповідаємо деталі.
Що сталося
У квітні 2025 року продажі Tesla в ЄС знизилися на 52,6%, а з початку року — на 46,1%. Частка компанії на європейському ринку скоротилася до 1,1%. Tesla Model Y опустилася на дев’яту позицію в рейтингу продажів, поступившись навіть новинці від Volkswagen — Škoda Elroq.
На фоні падіння Teslа китайська компанія BYD навпаки демонструє зростання, як і локальні автовиробники: Volkswagen, BMW і Renault.
Чому це цікаво
Днями The Washington Post з посиланням на власні джерела написало що Маск вирішив таки піти від політики та повернутись до управління своїми бізнесами, зокрема й Tesla. Позаяк, через політичну діяльність стурбований своєю безпекою (та родини) і стикається з труднощами в досягненні результатів по своїм бізнесам.
Аналітики пояснюють обвал продажів одразу кількома факторами:
- оновлення лінійки автомобілів і тимчасове скорочення виробництва;
- політична діяльність Ілона Маска, зокрема його участь у департаменті DOGE в адміністрації Трампа.
Унаслідок цього з початку року в Європі триває хвиля протестів під об’єктами Tesla, активісти закликають бойкотувати компанію, а інвестори публічно критикують Маска за нестачу фокусу на бізнесі.
Контролер Нью-Йорка Бред Ландер звинуватив Tesla у приховуванні інформації про те, скільки часу Маск справді приділяє компанії. На його думку, це б’є по акціях і довірі інвесторів.
Що далі
Ілон Маск визнає, що поєднувати роботу в Tesla з політичними обов’язками складно, але закликає співробітників «зберігати акції та дивитися в майбутнє». Він також робить ставку на нові продукти — доступні електрокари, автономне водіння та сервіс роботаксі, запуск якого запланований на червень в Остіні.