НОВИНИ

Поводився, як «маленька дитина», і «мало не розплакався». Аналітик про розмову з Ілоном Маском про прибутки Tesla

23 Жовтня 2023, 14:06
2 хв читання
Матеріал успішно додано в закладки Досягнуто максимальної кількості закладок
Додати в закладки

Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

Юлія Ткач Популяризую підприємництво, надихаю конкурентів та вірю в український бізнес.
Режим читання збільшує текст, прибирає все зайве зі сторінки та дає можливість зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
Режим читання

Режим читання збільшує текст, прибирає все зайве зі сторінки та дає можливість зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

Фінансовий аналітик Кевін Паффрат в інтерв’ю Yahoo Finance розповів, як у розмові про прибутки Tesla Ілон Маск поводився, як «маленька дитина», і «мало не розплакався». Переказуємо деталі.

Що сталося

Днями стало відомо, що за підсумками третього кварталу 2023 року виторг компанії Tesla Ілона Маска зріс на 9% — до $23,4 млрд. Проте прибуток впав на 44% — до $1,85 млрд. Відтак, прогнози щодо виторгу не виправдалися. Сам Ілон Маск визнав, що компанія «сама вирила собі могилу з Cybertruck»: виробництво електропікапа налагоджується важко, а прибуток від нього очікують лише через рік. Напередодні акції Tesla впали на 2,1%.

Фінансовий аналітик Кевін Паффрат в інтерв’ю Yahoo Finance розповів, як у розмові про прибутки Tesla Ілон Маск поводився, як «маленька дитина», і «мало не розплакався», і додав, що «зараз Tesla — компанія без лідера». 

«Для лідера плакати про економіку замість того, щоб спрямувати її і розробити план — жалюгідно», — сказав Паффрат. Як приклад навів коментарі Маска про гігафабрику Tesla в Мексиці. Проєкт вартістю $10 млрд стане шостим і найдорожчим заводом компанії на сьогодні

Мовляв, у якийсь момент під час телефонної розмови Маск сказав, що відкладає будівництво заводу через зростання процентних ставок, які роблять запозичення більш дорогими: «Якщо відсоткові ставки залишаться високими або підуть ще вище, людям буде набагато складніше купити автомобіль. Вони просто не зможуть собі цього дозволити». 

Паффрат розкритикував таку відповідь Маска, заявивши, що той «боїться». «Ми повинні знати про світло в кінці тунелю, а не слухати скарги генерального директора, який насправді не забезпечує цей шлях», — сказав він.

Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
ТЕХНОЛОГІЇ
І настала темрява. Як Маск перетворив X на головну платформу для дезінформації
Матеріал успішно додано в закладки Досягнуто максимальної кількості закладок
31 Жовтня 2023, 09:00 10 хв читання
БІЗНЕС
Дурень, спаситель чи гросмейстер. Як різні люди сприймають Маска та хто він насправді?
Матеріал успішно додано в закладки Досягнуто максимальної кількості закладок
13 Жовтня 2023, 09:00 13 хв читання
БІЗНЕС Право залишитися в тіні. Як підприємці, митці та активісти використовують анонімність
Право залишитися в тіні. Як підприємці, митці та активісти використовують анонімність
Матеріал успішно додано в закладки Досягнуто максимальної кількості закладок
28 Листопада 2022, 16:55 14 хв читання
СТАРТАПИ Не сотвори собі кумира. Як та чому ми перетворюємо підприємців на міфологічних героїв
Не сотвори собі кумира. Як та чому ми перетворюємо підприємців на міфологічних героїв
Матеріал успішно додано в закладки Досягнуто максимальної кількості закладок
26 Жовтня 2022, 17:00 10 хв читання
Завантаження...