preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується
          00:00 00:00
          НОВИНИ

          Понад 1000 кінських сил і зарядка за 20 хвилин: Ferrari розкрила подробиці свого першого електромобіля

          09 Жовтня 2025, 17:43
          2 хв читання
          Марія Молдавчук Редакторка стрічки новин
          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
          Режим читання

          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

          Ars Technica пише, що Ferrari розкрила характеристики свого першого електромобіля — моделі Elettrica, яка отримає чотири двигуни, понад 1000 кінських сил і зможе розганятися до 100 км/год за 2,5 секунди. Розповідаємо деталі.

          Що сталося 

          Ferrari офіційно представила деталі свого першого електромобіля — Ferrari Elettrica, дебют якого запланований на 2026 рік. Модель матиме чотири електродвигуни із сумарною потужністю понад 1000 кінських сил і працюватиме на 800-вольтовій системі. Автомобіль створено на новому шасі, виготовленому на 75% із переробленого алюмінію, що скорочує викиди CO₂ під час виробництва.

          Ferrari заявляє, що досвід розробки електричних систем у «Формулі-1» став основою технологій Elettrica. Машина матиме акумулятор ємністю 122 кВт·год, запас ходу до 310 км/год і можливість швидкого заряджання: 70 кВт·год за 20 хвилин на станції потужністю 350 кВт. Модель також отримала чотиримісне компонування для кращого балансу ваги та нижчий центр тяжіння, ніж у бензинових Ferrari.

          Усі ключові компоненти Elettrica Ferrari розробляє самостійно — від батарейного модуля до інверторів. Крім того, платформа Elettrica є модульною: батарея складається з 15 окремих модулів, які можна ремонтувати або оновлювати в майбутньому. Такий підхід дозволяє продовжити термін служби авто й адаптувати його під нові технології.

          Більше про це

          01 БІЗНЕС

          Формула-1: жени, щоб заробити. Або чому всі фанатіють від спорту мільйонерів

          Додати в закладки

          Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

          Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

          Партнерські матеріали

          Що мотивує креативників у 2025: результати опитування robota.ua
          01 БІЗНЕС
          Що мотивує креативників у 2025: результати опитування robota.ua
          Як подолати кадровий голод і вікову дискримінацію: у Києві відбудеться «WORK DAY» від фонду «Життєлюб»
          02 БІЗНЕС
          Як подолати кадровий голод і вікову дискримінацію: у Києві відбудеться WORK DAY від фонду «Життєлюб»
          «Ментальне здоров’я — це теж зброя»: Repower і New Flame запускають кампанію на підтримку військових медиків
          03 КРЕАТИВ
          «Ментальне здоров’я — це теж зброя»: Repower і New Flame запускають кампанію на підтримку військових медиків
          Експедиція на Антарктиду: як пройшов концептуальний поп-ап від IQOS
          04 КРЕАТИВ
          Експедиція на Антарктиду: як пройшов концептуальний поп-ап від IQOS
          Завантаження...