preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується ⟳
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується ⟳
          00:00 00:00
          НОВИНИ

          Британська компанія планує запустити рейси літаком з електродвигуном уже за 2 роки

          18 Липня 2023, 14:08
          2 хв читання
          Додати в закладки

          Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

          Юлія Ткач Ексголовна редакторка
          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
          Режим читання

          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

          Авіакомпанія ZeroAvia планує до 2025 року здійснювати комерційні рейси з використанням електричного двигуна. Про це пише BBC.

          Що сталося

          Британо-американська компанія ZeroAvia займається розробкою літаків з воднево-електричним двигуном. Наразі команда працює над запуском комерційних рейсів. ZeroAvia вже здійснила дев’ять тестових польотів зі своїм воднево-електричним двигуном в аеропорту Котсуолд (Британія). Єдиним викидом, який створює двигун, є вода.

          Plane with hydrogen engine

          Як це працює

          ZeroAvia працює над Dornier 228, 19-місним літаком, який має два пропелери, що зазвичай працюють на гасі. Один з них був замінений на електричний двигун. При цьому електроенергія виробляється на борту за допомогою водневого паливного елемента. На період випробувань другий двигун залишається на гасі на випадок виникнення проблем.

          За словами комерційного директора компанії Сергія Кисельова, літак може пролетіти близько 400-500 км. Це дозволить дістатися, наприклад, з Лондона до Парижа.

          ZeroAvia вже має замовлення на понад 1500 своїх перших двигунів. На цьому вона не зупиняється. До 2027 року компанія планує створити більший воднево-електричний двигун. Він живитиме літаки, які зможуть перевозити близько 50 пасажирів і долати відстань до 1 000 км.

          ZeroAvia aircraft in hangar

          Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

          Партнерські матеріали

          Банківський ШІ, електронні чеки і мобільний застосунок замість відділення: чому Україна випереджає більшість європейських ринків
          01 БІЗНЕС
          Банківський ШІ, електронні чеки і мобільний застосунок замість відділення: як Україна подає приклад у диджиталізації (оновлено)
          «Надрукуйте нам 100 футболок» — уже не актуально: що насправді купує бізнес, коли замовляє мерч, — пояснює CEO MAIKOFF
          02 БІЗНЕС
          «Надрукуйте нам 100 футболок» — уже не актуально: що насправді купує бізнес, коли замовляє мерч, — пояснює CEO MAIKOFF
          Сенс, навчання і рок-н-рол: формула успіху освітніх проєктів в епоху GenAI
          03 БІЗНЕС
          Сенс, навчання і рок-н-рол: формула успіху освітніх проєктів в епоху GenAI
          Що потрібно українській компанії, аби конкурувати в Дубаї: 5 принципів, які працюють на міжнародних ринках
          04 БІЗНЕС
          Що потрібно українській компанії, аби конкурувати в Дубаї: 5 принципів, які працюють на міжнародних ринках
          Завантаження...