preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується
          00:00 00:00
          НОВИНИ

          Навіщо ООН прагне замінити своїх співробітників на безпілотні авто?

          10 Липня 2023, 13:16
          2 хв читання
          Додати в закладки

          Будь-яку статтю можна зберегти в закладки на сайті, щоб прочитати її пізніше.

          Юлія Ткач Головна редакторка, авторка і ведуча подкасту «Хто ці люди».
          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.
          Режим читання

          Режим читання збільшує текст, прибирає всю зайву інформацію зі сторінки і дозволяє зосередитися на матеріалі. Тут ви можете вимкнути його в будь-який момент.

          Уже з 2024 року деяких співробітників ООН можуть замінити безпілотні вантажівки з вбудованим ШІ. Про це пише Reuters з посиланням на представника Всесвітньої продовольчої програми (ВПП).

          Що сталося

          За даними ООН, напади на гуманітарних працівників посилилися в останні роки на тлі найбільшої кількості насильницьких конфліктів з часів Другої світової війни. На початку 2023-го лише Всесвітня продовольча програма (ВПП) втратила трьох працівників під час конфлікту в Судані.

          Тому пропонують рішення — замінити деяких співробітників «роботами». Транспортні засоби на базі ШІ можуть доставляти продовольчі посилки в зони конфліктів і стихійних лих вже з 2024 року.

          Такі вантажівки можуть перевозити близько 1-2 тонни їжі кожна. У ВПП кажуть, уперше їх залучили під час битви за сирійський Алеппо між 2012 і 2016 роками. Тоді працівники намагалися доставити допомогу в обложені райони міста. Доставка ж вантажів повітрям була дорогою і вимагала великих площ, які не завжди були доступні в цій частині Сирії.

          Агентство ООН вже використовує близько 50 автомобілів у Південному Судані, але наразі вони потребують водіїв. В рамках проєкту AHEAD (Autonomous Humanitarian Emergency Aid Devices) ВПП разом з Німецьким аерокосмічним центром (DLR) протестує їх без водіїв на початку наступного року.

          Знайшли помилку? Виділіть її і натисніть Ctrl+Enter

          Партнерські матеріали

          01 ТЕХНОЛОГІЇ
          Топ-5 лідерів цифровізації в Україні — стартувало голосування за номінантів премії «Вчасно.Кращі»
          10 найпоширеніших запитань про нікотинові паучі ZYN, які всі гуглять, але не питають
          02 БІЗНЕС
          10 найпоширеніших запитань про нікотинові паучі ZYN, які всі гуглять, але не питають
          03 СТАРТАПИ
          Стартап замість еміграції: чому підприємницька освіта для підлітків — це стратегічний вибір України
          04 ТЕХНОЛОГІЇ
          Новий ринок: як заробляти на стабілізації українського енергетичного сектору?
          Завантаження...