Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Режим чтения
Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
Завершить
«Нова пошта» использует роботов для сортировки посылок в терминалах 14 городов. Теперь зоны грузовых и мелких отправлений роботизированы на 20 сортировочных центрах и до конца года появятся еще на 10 терминалах, сообщают на сайте компании.
Что произошло
Роботизированная сортировка посылок уже работает в 20 терминалах «Нової пошти» по всей стране: в Киеве, Харькове, Днепре, Одессе, Борисполе, Мелитополе, Покровске, Новомосковске, Старобельске, Коростене, Стрые, Самборе, Ковеле, Стоянках. Компания использует роботов двух типов для маленьких и габаритных отправлений:
Двухсекционный робот-train (до 2 кг) — собственная разработка «Новой почты» и производителя SBR. Роботы отвозят посылку в сканер и перекладывают в бокс определенного географического направления.
Работы-пируэты (до 30 кг) — производства украинской компании Deus Robots. Они могут вращаться вокруг своей оси. Посылка попадает на робота с ленты выгрузки, затем он подъезжает для сканирования посылки и выкладывает ее на роликовый конвейер.
Какие еще работы работают на НП
Также компания продолжает роботизировать грузовые терминалы. В ноябре в Днепре открылся терминал с полностью роботизированной зоной грузовых отправлений. 50 робовозок перемещают грузы из зоны выгрузки в зону загрузки. Они передвигаются по магнитной ленте, перевозят на себе до 300 кг и еще 1000 кг тянут за собой. В сутки они способны перевезти до 5000 грузов, что повышает производительность терминала на 30%.