preview preview
Нова функція

Слухай статті з Respeecher

Нова функція дозволяє слухати статті в зручному форматі завдяки технології від Respeecher. Насолоджуйтесь контентом у будь-який час – у дорозі, під час тренувань або відпочинку.
preview
00:00 00:00
Наступні статті
    Завантажується
    Голос
    Вибір голосу
      player background
      Вибір голосу
        Наступні статті
          Завантажується
          00:00 00:00
          НОВОСТИ

          Британцы создали аккумулятор, который заряжается за 90 секунд

          26 September 2021, 10:00
          7 мин чтения
          Добавить в закладки

          Любую статью можно сохранить в закладки на сайте, чтобы прочесть ее позже.

          Акумулятор заряжается за 90 секунд
          Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.
          Режим чтения

          Режим чтения увеличивает текст, убирает всё лишнее со страницы и даёт возможность сосредоточиться на материале. Здесь вы можете отключить его в любой момент.

          Mahle Powertrain и Allotrope Energy создали литий-углеродный аккумулятор. Его можно зарядить за 90 секунд, сообщают на сайте Mahle Powertrain.

          Что произошло

          Компании Mahle Powertrain и Allotrope Energy представили новую литий-углеродную батарею, которая не требует редкоземельных металлов и быстро заряжается. Аккумулятор выдержит до 100 000 циклов перезарядки, а отсутствие в составе редкоземельных металлов облегчает дальнейшую переработку.

          литий-углеродная батарея

          Mahle исследовала использование батареи в скутерах для доставки пищи. Для преодоления 25 км пути транспорта с литий-ионным аккумулятором необходимо ориентировочно 30 минут заряда. Также его придется обновлять каждые год-два. Однако литий-углеродный аккумулятор заряжается всего за 90 секунд и работает дольше.

          «Благодаря сверхбыстрой зарядке размер аккумулятора можно оптимизировать в соответствии со сценариями, для которых будет использоваться электротранспорт. Это приводит не только к снижению веса, но и к сокращению расходов, что еще больше снижает барьеры на пути к декарбонизации», — отметил руководитель отдела исследований Mahle Powertrain Майк Бассетт.

          Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

          Загрузка...