«Богдан» представил первый украинский электрический грузовик. Но в Украине его использовать не будут
Корпорация «Богдан» представила первый украинский полностью электрический грузовик. Его сделали по заказу датской Banke Electromotive, говорится в сообщении «Богдан».
Что случилось
Автомобилестроительная корпорация «Богдан» вчера представила первый украинский электрогрузовик ERCV27. Он способен развивать скорость до 80 км/ч. Запас хода без подзарядки при полной допустимой массе — 220 км.
Понравился ли ERCV27 заказчику
Грузовик получил положительные отзывы от Banke Electromotive. Теперь он должен пройти сертификацию в Дании. Затем запустят серийное производство автомобиля. По данным компании, грузовик будут использовать в ЕС.
«Эта электрическая техника соответствует современным техническим стандартам и изготовлена в соответствии с европейскими экологическими нормами. Как известно, в 2025 году в городах Евросоюза планируют запретить движение автомобилям с дизельными двигателями. Поэтому производство таких грузовиков является не просто перспективным направлением, но и необходимостью в условиях нового рынка», — отметили в пресс-службе корпорации.
Кто создал грузовик и где его собрали
Согласно LIGA.net, грузовик разработали в луцком ДП «Автосборочный завод № 1». Его стоимость составляет 400 000 евро. В «Богдан» обещают снизить цену после запуска. Заказчик уже приобрел два грузовика. В планах «Богдан» поставка еще минимум десяти.
ERCV27. Фото: LIGA.net
Почему «Богдан» не выпускает такие грузовики для Украины
В Украине никто не проявляет особого интереса к такой технике.
«Пока европейские компании заказывают у украинского производителя экологические спецмашины для вывоза бытовых отходов, наше собственное государство отстает в этом вопросе. Хотя электрический грузовик от «Богдан» опережает аналоги по характеристикам, а компания готова производить ее и для украинских городов», — говорят в компании.